变速箱的油的更换具体步骤？
1、换油前
为避免损坏变速器，需要严格遵守车辆制造商的指示。比如，变速器没有润滑油的时候严禁运行发动机或拖车。
2、排空油
首先，如有需要，拆除所有车身底部的饰物或护板。拆下油底壳底部的放油塞放掉变速器里的旧油并用合适的容器收集。
注意：如果油有糊味，有碎片或最坏的情况下有金属碎片，则变速器损坏了。
3、拆除油底壳
金属油底壳：只需要更换滤清器和密封圈。按照车辆制造商指定的顺序松开油底壳螺丝以避免油底壳变形。然后，拆除旧滤清器和永磁体并清理油底壳上残余的油。
然后，安装新的滤清器和密封圈。使用规定的力矩拧紧螺丝。如果您使用 换油套装，里面包含了滤清器和密封圈。
塑料油底壳：这种油底壳集成了滤清器和密封圈，因此需要整体更换。
4、安装油底壳
把清洗过的永磁体放回新的或清理过的油底壳，用新的螺丝（如需要）安装油底壳，记得使用新的油底壳密封圈。
5、安装放油塞
安装带新密封圈（如需要）的放油塞，注意使用规定的拧紧力矩。
拧紧螺丝的示意图：从中心开始十字交叉。首先用手放入所有螺丝，然后用正确的拧紧力矩按照顺序拧紧。
6、注入帝航变速箱油
加注油的时候要非常小心。在错误的温度下使用过量或不足的油会损坏变速器。
打开自动变速器的加注盖并加满指定的ZF变速箱油直到溢出加注口。不要使用任何额外的添加剂或清洁剂因为变速器油的化学成分会改变！
7、运行发动机
让发动机怠速运转然后依次挂入P-R-N-D挡位，每个挡位停留约5秒以上。
8、检查油温
现在检查油温。对于ZF自动变速器，温度必须在 30°C 到最高 35°C (6HP) 或 40°C (8HP) 之间。通过使发动机加热或冷却来控制油温。
9、检查填充液位
一旦温度达到 30°C 到最高 35°C (6HP) 或 40°C (8HP) 之间，则检查加注量。如果没有机油溢出加注口，说明油量过低。这种情况下，加满指定的ZF变速箱油直到溢出加注口。
运行发动机直到油温达到 40°C 且只有几滴溢出加注口。现在关闭加注盖并用指定的拧紧力矩拧紧
10、关闭发动机
现在可以关闭发动机了，换油工作完成。
如何辨别变速箱油好坏，千万别被坑
辨别变速箱油好坏的方法有自动变速箱油的黏稠度、自动变速箱油的颜色。
1、自动变速箱油的颜色
正品油的颜色呈黑色或者黑绿色，色泽纯正，无杂质。劣质油中会有气泡，色泽不纯，并含有大量杂质，使用劣质油会堵塞自动变速箱的润滑道，导致自动变速箱行星架烧毁，车辆会出现不走车的情况。
2、自动变速箱油的黏稠度
正品油沾手后会出现拉丝的情况，不易去除。劣质油基本无黏稠性，如果使用了劣质油，车辆会出现挂档不顺，自动变速箱异响的故障，严重的会烧坏自动变速箱内部零件，导致自动变速箱报废。
扩展资料：
变速箱油更换注意事项：
1、更换的变速箱油一定要与车辆变速箱的标号规定相同，不同标号的变速箱油不能混用。
2、更换的变速箱油要在保质期内，过期的变速箱油会影响润滑和动力传递的效果。
3、循环机换油是利用变速箱油循环加注机，将新的变速箱油加入变速箱，将变速箱内的旧油替换出来。
怎么检查变速箱油的渗漏情况？
你好根据你的描述，1)变速箱的接触面上；;2)油封处 ;3)加油口和排油口。（1）检查变速器内换挡杆油封处是否有漏油现象。;
注意：①内换挡操纵换挡拨叉，实现变速器挡位变换。变速器后端盖上安装有橡胶油封，保证变速器与内换挡杆之间可靠密封，防止变速器油泄漏。
; ; ; ; ;②如有泄漏现象，应更换内换挡杆油封。;
（2）检查变速器壳体接合处是否有漏油现象，如图2-11所示;注意：如果变速器壳体接合处存在漏油现象，应更换衬垫。;
（3）检查变速器前油封是否有漏油现象，如图2-12所示;注意：检查变速器前油封如果漏油，应更换前油封。;
（4）检查两侧半轴油封处是否存在漏油现象;注意：如有漏油现象，应更换半轴油封。;希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！！
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